じどうしゃ【第4章】1991-1996 ホンダ・プレリュード(4代目)|人気を守るより、進化を選んだ。3代目プレリュードは、1980年代後半の日本で大きな人気を集めた。低く構えた美しいボディ、4WSなどの先進技術、そして“デートカー旧車ネオクラシックカー日本車造形浪漫帖
じどうしゃ日産 シルビア S12 ターボR-XG|未来感をまとった「白い稲妻」青い空と緑の田園風景に、鋭いフロントマスクが映える白いシルビア。1983年に登場したS12型は、直線を基調としたスタイルやリトラ旧車ネオクラシックカー日産国産旧車
じどうしゃトヨタ ソアラ 2800GT エクストラ(1982-1983)電子と上質をまとった、夢のGT。 1980年代、日本は豊かさへ向かって大きく動き始めていました。 家電や電子技術は日々進化し、人々トヨタ昭和の名車デジタルメーターハイソカー
じどうしゃ1985年式 トヨタ マークⅡ ツインターボ|ハイテクと上質をまとった白い快速セダン1984年、トヨタ マークⅡはX70系へと進化した。そしてその翌年、1985年。この上級ハードトップセダンに、1G-GTEU型ツインターボを積ん旧車国産旧車トヨタ昭和の車