#トヨタ

1991年に登場した3代目トヨタ・ソアラ。流れるようなクーペスタイルに、上質な室内空間と力強いターボ性能を組み合わせた、当時の

1993年に登場した4代目トヨタ・スープラ、型式JZA80。滑らかで力強いスタイリングと、直列6気筒ツインターボエンジンを組み合わせた

小さな車体に、少し刺激的なターボエンジン。白いボディに刻まれた大きな「turbo」の文字を見ただけで、胸が高鳴った時代がありま

1989年、トヨタから登場した初代セルシオ。海外ではレクサス LS400として展開され、日本だけでなく世界の高級車市場にも大きな衝撃

電子と上質をまとった、夢のGT。 1980年代、日本は豊かさへ向かって大きく動き始めていました。 家電や電子技術は日々進化し、人々

2003〜2004年後期型のトヨタ アリスト。上品なセダンの姿に、速さの気配を宿した一台。 2003年から2004年にかけて販売された後期型のト

トヨペット クラウン RS31型とは 1960年型のトヨペット クラウン RS31型は、日本の道が大きく変わりはじめた時代に登場した高級乗用車

1990年、トヨタから少し不思議なクーペが登場しました。 名前は、トヨタ セラ。 小さなボディに、大きなガラスキャノピー。そして

1984年、トヨタ マークⅡはX70系へと進化した。そしてその翌年、1985年。この上級ハードトップセダンに、1G-GTEU型ツインターボを積ん

子どもの頃、なぜか好物が出る夜があった。 学校で嫌なことがあった日。友達とうまくいかなかった日。先生に怒られて、帰り道で

何でもない日の王冠 雨の日の夕方になると、あの白いクラウンのことを思い出す。 特別な車ではなかった。 古い名車として雑誌に載

トヨタスポーツ800 二人乗りの帰り道 夕方の商店街には、まだ人の声が残っていた。 魚屋の前では氷が溶け、八百屋の木箱には泥のつ