じどうしゃ
トヨタ スープラ JZA80 RZ｜名機2JZ-GTEを積んだ90年代国産スポーツの象徴
1993年に登場した4代目トヨタ・スープラ、型式JZA80。滑らかで力強いスタイリングと、直列6気筒ツインターボエンジンを組み合わせた
記事一覧
1 - 6件 / 全6件
じどうしゃ
日産 セフィーロ A31｜「くうねるあそぶ。」を形にした、自由な直6セダン
1988年に登場した初代・日産セフィーロ。端正な4ドアボディにFRレイアウトと直列6気筒エンジンを組み合わせ、従来の高級セダンとは
じどうしゃ
日産 ローレル HC33｜時代のまんなかにいた、上品なメダリスト
1988年、華やかさと高級志向が街を包み始めた時代。日産ローレル HC33は、派手に目立つのではなく、端正なスタイルと落ち着いた乗り
じどうしゃ
日産 スカイライン HR31 GTSツインカム24V｜直線美とRB20が彩る「7thスカイライン」
今回紹介するのは、1987年式の日産 スカイライン HR31「GTSツインカム24V」です。低く伸びやかなクーペボディ、丸形4灯テール、機能的
じどうしゃ
1965年式 プリンス スカイライン 2000GT-B｜羊の皮をかぶった狼と呼ばれた名車
1965年式プリンス スカイライン 2000GT-B。一見すると、上品で落ち着いた4ドアセダン。 しかしその中身は、ただのファミリーカーでは
じどうしゃ
1985年式 トヨタ マークⅡ ツインターボ｜ハイテクと上質をまとった白い快速セダン
1984年、トヨタ マークⅡはX70系へと進化した。そしてその翌年、1985年。この上級ハードトップセダンに、1G-GTEU型ツインターボを積ん