じどうしゃ【第4章】1991-1996 ホンダ・プレリュード(4代目)|人気を守るより、進化を選んだ。3代目プレリュードは、1980年代後半の日本で大きな人気を集めた。低く構えた美しいボディ、4WSなどの先進技術、そして“デートカー旧車ネオクラシックカー日本車造形浪漫帖
じどうしゃスバル プレオ RA2|小さなボディに走る楽しさを凝縮したRSリミテッドⅡ2002年式スバル プレオは、日常で扱いやすいコンパクトな車体に、軽快な走りとワゴンらしい実用性を組み合わせた一台です。 今回紹旧車ネオクラシックカー4WDスバル
じどうしゃスバル サンバートラック KS4|小さな車体に頼もしさを積んだ、働く四駆田んぼや畑が広がる日本の夏景色に、白い軽トラックがよく似合います。 1991年式のスバル サンバートラック KS4は、コンパクトな車旧車4WDスバル1991年式
じどうしゃ小さな箱に、本気の走り。スズキ ラパンSSラパンSSは、見た目のかわいらしさだけで語れない一台です。まんまるの目をしたやさしい表情の中に、ターボと5速MT、そして純正MOMOネオクラシックカー5速MT平成の車軽自動車
じどうしゃトヨタ セラ|ガラスの翼をもつ未来派クーペ1990年、トヨタから少し不思議なクーペが登場しました。 名前は、トヨタ セラ。 小さなボディに、大きなガラスキャノピー。そして旧車トヨタ平成の車Sera