じどうしゃ【第4章】1991-1996 ホンダ・プレリュード(4代目)|人気を守るより、進化を選んだ。3代目プレリュードは、1980年代後半の日本で大きな人気を集めた。低く構えた美しいボディ、4WSなどの先進技術、そして“デートカー旧車ネオクラシックカー日本車造形浪漫帖
じどうしゃトヨタ ソアラ JZZ30|気品と速さをひとつにした上質クーペ1991年に登場した3代目トヨタ・ソアラ。流れるようなクーペスタイルに、上質な室内空間と力強いターボ性能を組み合わせた、当時のネオクラシックカートヨタターボ車1991年式
じどうしゃスバル アルシオーネSVX CXW|遠くへ、美しく。時代を超えるグランドツアラー1991年に登場したスバル アルシオーネSVXは、従来の国産クーペとは異なる発想から生まれたグランドツアラーです。 低く伸びやかなボ旧車ネオクラシックカー4WDスバル
じどうしゃスバル サンバートラック KS4|小さな車体に頼もしさを積んだ、働く四駆田んぼや畑が広がる日本の夏景色に、白い軽トラックがよく似合います。 1991年式のスバル サンバートラック KS4は、コンパクトな車旧車4WDスバル1991年式
じどうしゃ1991年式 日産 グロリア Y32|「高級」の次へ進んだ大人のグランツーリスモ端正な4灯ヘッドライト、落ち着いたハードトップのシルエット、そして余裕を感じさせる3.0リッターV6。 1991年に登場したY32型日産グ旧車ネオクラシックカー高級セダン1991年式
じどうしゃ1991年式 ホンダ ビート PP1|遊んだ人の勝ち。小さなミッドシップが教えてくれた、走る楽しさ1991年、軽自動車の世界に小さなスポーツカーが現れました。その名はホンダ ビート。 黄色いボディ、オープンエア、そしてエンジン旧車5速MT造形浪漫帖右ハンドル