3代目プレリュードは、1980年代後半の日本で大きな人気を集めた。低く構えた美しいボディ、4WSなどの先進技術、そして“デートカー

1991年に登場した3代目トヨタ・ソアラ。流れるようなクーペスタイルに、上質な室内空間と力強いターボ性能を組み合わせた、当時の

1993年に登場した4代目トヨタ・スープラ、型式JZA80。滑らかで力強いスタイリングと、直列6気筒ツインターボエンジンを組み合わせた

1990年に登場した日産 NXクーペ。丸みを帯びたボディと個性的なフロントマスクは、当時のクーペの中でもひときわ未来的な存在でし

プレリュードという名前は、ホンダのスペシャルティ・クーペの歴史そのものです。初代で生まれた「上質で特別な2ドアクーペ」と

1992年に登場したスバル・ヴィヴィオ。なかでもRX-Rは、コンパクトな軽自動車のボディに、スポーツモデルらしい装備と個性を凝縮し

1986年、家族で遠くへ出かけることが、ひとつの憧れだった時代。 日産 ホーミーコーチ E24は、広々とした室内と落ち着きのある装い

1978年11月、ホンダは新しい2ドアクーペに「プレリュード」という名を与えました。 速さだけを追いかけたスポーツカーでもなく、実

1980年代、クルマは単なる移動手段ではありませんでした。 美しいクーペで街へ出ること。助手席に大切な人を乗せ、好きな音楽を流

スカイラインが長年培ってきた上質さと走りの魅力を、SUVらしい実用性と組み合わせた2009年式「日産 スカイラインクロスオーバー」

青い空と緑の田園風景に、鋭いフロントマスクが映える白いシルビア。1983年に登場したS12型は、直線を基調としたスタイルやリトラ

1990年代の国産スポーツカーを語るうえで、日産180SXは欠かせない存在です。 低く伸びやかなシルエット、開閉式のリトラクタブルヘ